As taxas de frete de superpetroleiros bateram US$ 1,4 milhão por dia na rota do Golfo para a Ásia Oriental, uma alta de 40% só na primeira semana de outubro, segundo dados compilados pela Bloomberg e citados pela OilPrice.

Transferências ship-to-ship no Golfo de Omã retêm os petroleiros por semanas à espera das operações do lado de fora do Estreito de Ormuz, reduzindo a oferta de navios Very Large Crude Carrier (VLCC) e pressionando também os Suezmax e Aframax, segundo a OilPrice.