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Geopolítica antes das manchetes
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O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, disse nesta terça-feira, 22 de setembro de 2026, que apoia proibir a exportação de diesel do país, medida que parlamentares de estados agrícolas passaram a exigir diante da alta dos combustíveis: “Eu disse: não vamos exportar o diesel.

Produzimos muito diesel. Pedi isso. Pedi isso ao meu pessoal”, afirmou a jornalistas na sede da Organização das Nações Unidas (ONU), em Nova York, antes de se reunir com o presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, conforme a Reuters, em despacho publicado pelo The Sacramento Bee. O secretário do Tesouro, Scott Bessent, disse no mesmo encontro que o governo examina se a proibição é viável e se funcionaria de forma integral ou parcial. Os preços do diesel bateram recordes nos Estados Unidos e na Europa porque as guerras no Irã e na Ucrânia cortaram as exportações de alguns dos maiores produtores, como Rússia, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos; o galão de diesel passou de US$ 6,50 no mercado norte-americano, recorde, segundo a AAA citada pela Bloomberg. O apoio de Trump o coloca em conflito com os seus próprios secretários de Energia e do Interior. Chris Wright disse que uma proibição criaria excesso de diesel na costa do Golfo e levaria as refinarias a cortar a produção, reduzindo também a oferta de gasolina, e defendeu mais oferta. Doug Burgum afirmou que a medida provavelmente não reduziria os preços do petróleo e poderia provocar retaliação de países exportadores de energia. Uma proibição aliviaria os preços no Golfo no curto prazo e apertaria ainda mais a oferta na Europa, que é estruturalmente deficitária em diesel e depende das exportações dos Estados Unidos: “isso parece bastante danoso para alguns aliados importantes dos Estados Unidos”, disse Jim Mitchell, da consultoria Wood Mackenzie, conforme a Reuters.